Come riparare la cinghia rotta? La cintura deve essere collegata ad un anello prima di poter essere accesa e utilizzata per il trasporto e la lavorazione delle merci. Pertanto, la cinghia rotta generalmente deve essere ricongiunta e quindi riutilizzata.
A seconda del materiale del nastro, anche il metodo di giunzione selezionato è diverso.
Le cinghie a strati di tessuto e le cinghie a strati di nylon con una resistenza del corpo della cinghia più debole vengono solitamente lavorate mediante giunzioni vulcanizzate a freddo che sono convenienti e veloci pur garantendo l'effetto di giunzione. La cintura in filo d'acciaio con una maggiore resistenza del corpo della cintura e l'intera cintura centrale con un corpo della cintura più speciale sono giuntate mediante vulcanizzazione a caldo con forte adesione e durata.
Le operazioni di giunzione vulcanizzata a freddo vengono solitamente eseguite utilizzando colla vulcanizzata a freddo con strisce di patch di cintura RIT con strati prevulcanizzati. Tra questi, la superficie adesiva della striscia di riparazione può produrre una reazione di vulcanizzazione con colla di vulcanizzazione a freddo come sk313, che è comunemente usata come agente indurente di supporto, per garantire ulteriormente la forza adesiva della colla e l'effetto di legame tra la cintura e la striscia di riparazione.
Le operazioni di giunzione vulcanizzata a caldo utilizzano solitamente malta vulcanizzata a caldo con gomma anima RIT non vulcanizzata e gomma copertura RIT non vulcanizzata. Tra questi, la colla vulcanizzata a caldo viene utilizzata per l'incollaggio tra gomma centrale, gomma superficiale e cinghie. La gomma centrale è riempita nella parte centrale per svolgere il ruolo di tampone centrale per garantire l'adesione del giunto. Prestazioni antiscivolo e resistenti all'usura.