Due metodi per riparare l'interruttore elettromagnetico di avviamento:
metodo uno:
Nel processo di revisione dell'interruttore elettromagnetico dell'avviatore, se si riscontra che il punto di massa della bobina di tenuta è dissaldato o scollegato, utilizzare il seguente metodo semplice e facile per ripararlo. Pertanto, la maggior parte di questi guasti è causata da una falsa saldatura o da una falsa saldatura del punto di messa a terra della bobina, quindi se non si dispone di un saldatore elettrico a portata di mano, è possibile estrarre l'estremità del filo che mantiene il punto di messa a terra della bobina e premere l'estremità del filo sul guscio dell'interruttore elettromagnetico con il coperchio dell'interruttore elettromagnetico o fissato sulla vite e serrato per riparare. Naturalmente, nel caso di condizioni di saldatura, è meglio saldare la testa del filo sull'anima statica in ferro.
Metodo due:
Nel processo di revisione dell'interruttore elettromagnetico del motorino di avviamento, se si riscontra che la resistenza aggiuntiva della bobina di accensione sull'interruttore elettromagnetico del motorino di avviamento è danneggiata e il pezzo di contatto dell'interruttore di cortocircuito è danneggiato e non c'è tale accessorio di contatto a portata di mano, è possibile utilizzare qualsiasi sul vecchio alternatore il cui modello è ZQ -15 o ZQ-20 diodi da riparare.
Indipendentemente dal fatto che utilizzi un tubo positivo o negativo, devi prima saldare un filo conduttore sul guscio esterno del diodo. Se si utilizza un tubo negativo, è necessario collegare il filo di saldatura dell'involucro del tubo negativo alla colonna di collegamento dell'interruttore elettromagnetico di avviamento nel campo magnetico e collegare il cavo originale del tubo negativo alla colonna di collegamento dell'ulteriore interruttore di cortocircuito resistivo dell'interruttore elettromagnetico di avviamento; se usi un tubo positivo, collegalo come segue: esattamente il contrario.
Ma va notato che né l'involucro né i conduttori del diodo possono essere messi a terra. Utilizzando questo metodo per riparare il pezzo di contatto dell'interruttore di cortocircuito della resistenza aggiuntiva della bobina di accensione sull'interruttore elettromagnetico del motorino di avviamento non è necessario smontare il motorino di avviamento e smontare l'interruttore elettromagnetico, quindi è conveniente e conveniente.
(Sylive non ha nome)