Ciao a tutti
La stella del compressore di oggi è Valeo TM31 e la frizione o (puleggia della cinghia) ha vari stati, che possono essere sostituiti in base alle proprie esigenze: 2B, 2A2B, 8PK, ecc. Questo compressore è originale e la qualità è eccellente al 100 percento! E ha molti vantaggi. Può essere installato sul condizionatore dell'autobus o sul condizionatore dell'auto, quindi il rendimento dei costi è molto elevato.
Modello | TM31 (DKS32) |
Tecnologia | Piatto oscillante per impieghi gravosi |
Dislocamento | 313 cm³ ⁄ giro |
Numero di cilindri | 10 (5 pistoni a doppia testa) |
Gamma di rivoluzione | 700 – 6000 giri/min |
Direzione di rotazione | In senso orario (visto dalla frizione) |
Foro | 36.{1}} mm |
Ictus | 30,7 mm |
Sistema di lubrificazione | Pompa ad ingranaggi |
Guarnizione dell'albero | Tipo di tenuta a labbro |
Olio | ZXL100PG OLIO DI PAG (500 cm³) |
Il peso | 9,5 kg (senza frizione) |
Dimensioni | 278,5 – 143 – 178 mm (con frizione) |
Montaggio | Diretto (laterale o base) |
Inoltre i vantaggi sono i seguenti:
Compressore per impieghi gravosi ad alta capacità;
Operazione liscia;
Alta efficienza e durata;
Sistema di lubrificazione ottimizzato con spia dell'olio.

Se pensi che il prezzo originale sia costoso, ovviamente, posso anche trovare un compressore ricostruito di seconda mano o un sostituto di fabbricazione cinese per te.
Se ne hai bisogno, contattami al più presto.
