Il finto filtro dell'olio è danneggiato, il materiale della carta da filtro è scadente, imbevuto di olio per lungo tempo e la stessa carta da filtro ha uno scarso effetto filtrante in ambienti ad alta temperatura e alta pressione. Allo stesso tempo, si genererà una grande quantità di polvere di carta, causando l'ostruzione del passaggio dell'olio del sistema di lubrificazione del motore o l'usura anomala delle parti. Nei casi più gravi, può causare guasti all'olio, gravi danni al motore o demolizione.
A causa della scarsa tenacità della gomma, la guarnizione della parte di tenuta del filtro dell'olio contraffatto e inferiore è facile da invecchiare e rompersi ad alta temperatura e l'olio è facile da fuoriuscire sulla superficie del giunto tra il filtro della macchina e il blocco cilindri. , causando perdite d'olio, scarsa dissipazione del calore del motore e altri guasti. Potrebbe anche esserci uno scoppio.
Normalmente, tutte le parti di un motore sono lubrificate dall'olio per garantire il corretto funzionamento. Tuttavia, i trucioli di metallo, la polvere in entrata, i depositi carboniosi dovuti all'ossidazione ad alta temperatura e parte del vapore acqueo generato durante il funzionamento delle parti continueranno a mescolarsi all'olio motore. Nel tempo, la durata dell'olio motore si ridurrà, il che potrebbe influire sul normale funzionamento del motore nei casi più gravi.
La funzione principale del filtro dell'olio è filtrare la maggior parte delle impurità nell'olio, mantenere l'olio pulito e prolungarne la normale durata. Inoltre, il filtro dell'olio dovrebbe avere anche le caratteristiche di forte capacità filtrante, piccola resistenza al flusso e lunga durata.