[Fenomeno di perdita della pompa dell'acqua] Quando il motore è in funzione o fermo, il foro di scarico dell'alloggiamento della pompa dell'acqua continua a perdere.
[Cause della perdita della pompa dell'acqua] La perdita delle pompe dell'acqua del motore dell'automobile è principalmente causata da danni ai cuscinetti della pompa dell'acqua, dall'usura degli alberi della pompa e dal guasto delle guarnizioni dell'acqua.
[Diagnosi e risoluzione dei problemi di perdite dalla pompa dell'acqua] In caso di perdite d'acqua, smontare la pompa dell'acqua e riparare la tenuta dell'acqua. Rimuovere il coperchio della pompa dell'acqua, allentare i bulloni di fissaggio all'estremità ed estrarre il gruppo girante e tenuta idraulica. Se la superficie dell'anello statico e dell'anello mobile è danneggiata e perde, utilizzare carta vetrata per levigarla sulla piastra in ghisa per chiuderla. Se la guarnizione e l'anello ondulato sono danneggiati, sostituirli con altri nuovi. Il foro di drenaggio dell'involucro della pompa dell'acqua non deve essere bloccato, in modo che le gocce d'acqua che fuoriescono dalla tenuta dell'acqua possano essere drenate qui, e può anche impedire all'acqua accumulata nella cavità della pompa dell'acqua di bagnare il cuscinetto e distruggere la lubrificazione di il cuscinetto.
Se si riscontra che il foro di scarico della pompa dell'acqua perde, significa che l'anello di tenuta nella pompa è danneggiato; se il cuscinetto della pompa dell'acqua presenta un rumore anomalo o una rotazione anomala, significa che il cuscinetto della pompa dell'acqua è danneggiato e la pompa dell'acqua deve essere smontata e riparata.
Quando si smonta la pompa dell'acqua, scaricare prima il liquido di raffreddamento nella pompa dell'acqua, rimuovere la cinghia trapezoidale, premere la puleggia della pompa dell'acqua con uno strumento speciale, quindi smontare la pompa dell'acqua.
Quando si smonta la pompa dell'acqua, rimuovere prima il cuscinetto della pompa dell'acqua con uno strumento speciale, quindi rimuovere la girante della pompa dell'acqua e il gruppo di tenuta dal cuscinetto della pompa dell'acqua.
Durante il montaggio, utilizzare prima uno strumento speciale per premere il cuscinetto sulla ruota della pompa, quindi premere la ruota della pompa e il gruppo di tenuta nella posizione designata, quindi premere il cuscinetto della pompa dell'acqua sulla sede della puleggia della pompa. Durante il funzionamento, premere la superficie terminale del cuscinetto finché non è a filo con il corpo pompa, in modo che il piano della girante della pompa sia {{0}},1~0,3 mm più basso del piano del corpo pompa . L'albero della pompa assemblata dovrebbe essere in grado di ruotare in modo flessibile e i cuscinetti della pompa non dovrebbero avere gioco radiale evidente. Quando si installa la pompa dell'acqua, prestare attenzione a sostituire la nuova guarnizione, quindi installare la nuova puleggia e la cinghia trapezoidale e infine aggiungere refrigerante.
Punti chiave e metodi di manutenzione della pompa dell'acqua: i danni comuni alle pompe dell'acqua includono incrinature del guscio, flessione o usura dell'albero della pompa, allentamento del cuscinetto, guasto della tenuta idraulica, danneggiamento o corrosione della pala della girante, allentamento della cinghia e dell'albero della pompa, usura della sede della chiavetta, ecc. Questi fenomeni influenzerà il normale funzionamento della pompa dell'acqua e dovrebbe essere riparato durante la manutenzione del veicolo.